EV 스테이션 -Dillon

크레이지 슬롯는 EV 드라이버의 증가하는 요구를 충족시키기 위해 전기 자동차 충전소를 추가합니다

지난해 전기 자동차 충전소는 25,000 킬로그램의 추정 탄소 배출을 절약했습니다
2020 년 3 월 9 일

다양한 지속 가능성 이니셔티브를 지원하겠다는 약속에 따라 크레이지 슬롯는 캠퍼스에서 전기 자동차 충전 용량을 계속 증가시킵니다..

이니셔티브는 대학의 지속 가능성 계획에 적합합니다. 휘발유 차량 차량에 대한 대안의 대안의 사용을 지원함으로써 캠퍼스 전역의 전담 교수진, 교직원 및 학생들이 1 년이 넘는 업무의 정점을 나타냅니다. 전기 자동차 또는 EVS는 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이된다고 민사 및 환경 공학 부교수 및 지속 가능성 담당 이사는 말합니다.Paul Mathisen.

“기존의 자동차는 온실 가스의 주요 기여자이며, 이는 기후 변화를 일으킨다”고 말했다. “수년에 걸쳐지속 가능성의 사무실캠퍼스에 SOV (단일 점유 차량) 사용을 줄이고 대체 교통 형태를 증가시키는 옵션을 가져 왔습니다.”

크레이지 슬롯는 거의 10 년 동안 EV 드라이버를 지원하기 위해 EV 충전을 제공했습니다

Liz Tomaszewski, 크레이지 슬롯의 Sustainability 부국장은 거의 10 년 동안 EV 운전자에 대한 전기 자동차 충전 지원을 늘리기 위해 노력해 왔습니다. Tomaszewski는 전기 차량 충전소가 2012 년 Goddard Hall에 Massachusetts Energy Resources, 전기 자동차 인프라 인프라 보조금의 이니셔티브로 설치되었다고 설명했다. 

“보조금의 의도는 주 전역에 전기 자동차 인프라의 창출을 장려하는 것이 었습니다.”라고 그녀는 말합니다.

크레이지 슬롯, Clark University 및 Lancaster 타운은 주정부 이니셔티브에 대한 인센티브를받는 사람이었습니다. 2013 년 Park Avenue Garage가 완성되면서 크레이지 슬롯는 충전소를 Goddard Hall에서 차고로 이전하고 2 개의 추가 스테이션을 설치했습니다.

미리보기

“듀얼 ChargePoint 2000 시리즈 충전기는 각 스테이션에서 2 대의 차량에 충전을 제공했습니다.

2017 년 크레이지 슬롯는 3 개의 전기 자동차 충전소를 최신 4000 시리즈 충전기로 업그레이드하고“를 만들었습니다.EV 충전 에티켓” Sustainability 웹 사이트에서 청구 가이드 라인을 제공하여 운전자가 충전을 최대 4 시간으로 제한 할 수있는 지침을 제공합니다.이메일 별명는 캠퍼스의 EV 운전자의 편의성으로 충전 문제 및 우려 사항에 대한 의사 소통을 용이하게합니다. Tomaszewski는“현재 EV 이메일 별칭을 사용하는 25 명의 크레이지 슬롯 커뮤니티 회원이 있습니다. "하지만 크레이지 슬롯에는 별명에 가입하지 않은 추가 EV 소유자가있을 수 있습니다."

캠퍼스에서 전기 자동차 충전소의 가용성은 2 년 전 Kia Soul Electric을 구매했을 때 크레이지 슬롯 직원 Jaime Dillon에게 결정적인 요소였습니다. 그녀는“직장에서 청구 할 수있는 가용성은 완전히 전기로 가기로 결정했다”고 말했다. 그러나 더 많은 전기 자동차 소유자가 제한된 충전 공간을 위해 경쟁함에 따라 오픈 스테이션을 찾기가 어려워졌습니다. 새로운 충전소는 적어도 지금은 부족을 완화했습니다.

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지난 12 개월 동안 90 명의 고유 한 운전자가 4,400 개의 충전 세션을 완료하여 25,000 킬로그램 이상의 추정 탄소 배출량을 절약했습니다.

새로운 충전소 설치

2019 년에는 충전기 사용에 대한 용량 문제가 있음이 분명해졌습니다. Tomaszewski는“EV 운전자가 다른 EV 운전자에게 자동차를 이동하여 통근 전에 충전 할 수 있도록 요청하는 EV 운전자의 이메일을 보는 것은 드문 일이 아니었다”고 말했다. “이에 따라 지속 가능성 사무소는 스테이션 장비 및 설치를 충전하는 인센티브를 연구하고 우리의 요구를 충족시킬 국가 그리드 인센티브를 발견했습니다.”

시설 부서는 편의와 설치 비용을 기반으로 새로운 방송국에 이상적인 위치를 식별했으며, 6 월에 최초의 신청서가 National Grid에 제출 한 후 5 개의 이중 충전소에 대한 최종 신청서가 11 월에 National Grid에 의해 제출되고 승인되었습니다. 설치는 2019 년 말 게이트웨이 차고에서 완료되었습니다.

인센티브 후 설치 비용은 $ 24,000입니다.

“There are two ports on each charging station, and we request that EVs drivers charge for no more than four hours, which should provide a full charge,” says Tomaszewski. “So two cars can charge at a time, and four cars can charge during normal business hours if drivers are observing the rules of etiquette.”

크레이지 슬롯’s Sustainability Plan also supports other alternative transportation initiatives, according to Mathisen, including the Zipcar program (which offers a significant discount to staff, students, and alumni) and the ride-sharing service CarpoolWorld.

-By Paula Owen

Paul Mathisen
Paul Mathisen
부교수 및 Dir. 지속 가능성의토목, 환경 및 건축 공학
Mathisen 교수는 크레이지 슬롯의 지속 가능성 담당 이사이며 민사 및 환경 공학부의 교수이기도합니다.  지속 가능성 담당 이사로서 Mathisen 교수는 지속 가능성을 홍보하고 크레이지 슬롯의 Acade에서 커뮤니티를 참여시키기 위해 노력합니다Paul P. 프라그마틱 슬롯 | 우스터 폴리 테크닉 연구소
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